Panhard EBR FL 10
Figurina Dinky Toys de un automóvil blindado francés, originalmente producida por Meccano en Francia. Esto corresponde al Panhard EBR FL 10 (referencia 827). Es una miniatura de metal (diecast), principalmente fabricada durante la década de 1960 y comienzos de la de 1970. Se distingue por su torreta de giro y sus ocho ruedas, de las cuales las cuatro principales son de metal en el modelo auténtico. Según el estado y la conservación de su caja original, estos modelos suelen hallarse en lugares de coleccionismo a precios que varían entre los 25 € y 50 €.
Panhard EBR (Engin Blindé de Reconnaissance), un vehículo de reconocimiento ligero empleado por la fuerza armada francesa desde la posguerra hasta la década de los 80. Su diseño era singular al permitir velocidades de hasta 100 km/h y contar con un segundo conductor con orientación hacia atrás para realizar aceleraciones rápidas.
El EBR fue creado para satisfacer las únicas especificaciones establecidas por el Ejército francés. Fue producido por la unidad de armas de Panhard. Gracias a sus ruedas tradicionales, era extremadamente veloz en rutas, y tenía excelentes capacidades todoterreno debido a sus cuatro ruedas centrales metálicas que se podían bajar para su uso en suelos complicados. En contraposición a un vehículo de orugas, tenía la capacidad de continuar su trayectoria incluso si se deterioraban una o dos ruedas. Su principal rasgo diferenciador era su total simetría y la existencia de un conductor en cada extremo, lo cual facilitaba una maniobra veloz de retroceso en caso de un choque. El EBR, robustamente armado, contaba con un armamentista de 75 mm, comparable al de un tanque, y tres ametralladoras. Finalmente, con el objetivo de resistir las minas, su casco de hierro diseñado con aerodinámica para disminuir el efecto de la explosión. Se le puso un cañón de 90 mm en 1964. Estimado, se mantuvo en servicio hasta 1985.
El Panhard EBR cuenta con un cañón de 75 mm en un rotor rotativo y una ametralladora MAC 31 Reibel de 7,5 mm con cargador de tambor coaxial. Además, posee una ametralladora de 7,5 mm en ambas extremidades, bajo la supervisión del conductor. El EBR lleva 20 proyectiles perforantes en la torreta y 36 en el casco de carga. Además, cuenta con cuatro proyectiles para humo y 2250 cartuchos de munición de 7,5 mm. En 1964, se sustituyó el cañón por uno de 90 mm que lanzaba proyectiles de carga vacía. La tripulación consta de un comandante (cargador) y un artillero, los cuales se encuentran en la torreta, además de dos conductores cuya longitud debe ser inferior a 1,7 m. Para ingresar al automóvil, necesitan desmontar el volante, tal como sucede en un coche de Fórmula 1.
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