Endeavour Yacht




El Endeavour, un yate de la clase J de 40 metros (130 pies), fue construido para la Copa América de 1934 en Gosport, Puerto de Portsmouth, Inglaterra. Se edificó en honor a Thomas Sopwith, quien aplicó su conocimiento en diseño aeronáutico para garantizar que el yate fuera el más sofisticado de su tiempo, con casco y mástil de metal. Se bateó en 1934 y consiguió numerosas regatas en su primera temporada, incluyendo a los yates de clase J Velsheda y Shamrock V. No pudo ganar la Copa América contra el defensor de Rainbow de Estados Unidos, pero estuvo más cerca que cualquier otro hasta que el Australia II lo consiguió en 1983.




El Endeavour se destacó como precursor del génova cuadrilátero, una vela de proa con doble puño que proporcionaba una amplia superficie vélica y, por ende, una elevada potencia. Este diseño aún se emplea en los J contemporáneos. El barco también disponía de un spinnaker más grande y perfeccionado. No obstante, la campaña fue debilitada por un paro de la tripulación profesional de Sopwith antes de su viaje hacia Estados Unidos. Principalmente apoyados en aficionados entusiasmados que no contaban con la experiencia requerida, la campaña resultó ineficaz. Esta fue uno de los enfrentamientos más polémicos de la Copa América y otorgó el puesto al líder: "Britannia gobierna las olas y América desoye las normas".










Tras la Copa América, dominó la vela británica hasta que, mientras era remolcada a través del Atlántico hacia Gran Bretaña en septiembre de 1937, se soltó del remolque y se temió que se hubiera perdido.[1] Sin embargo, finalmente fue encontrada y devuelta a Inglaterra, donde quedó amarrada. Durante 46 años, el Endeavour pasó por las manos de varios propietarios y fue vendida como chatarra en 1947, salvándose apenas unas horas antes de su desguace. En la década de 1970, se hundió en el río Medina, en la Isla de Wight; fue rescatada tras ser comprada por diez libras y reparada para reflotarla. Hasta mediados de la década de 1980, permaneció varada en Calshot Spit, una antigua base de hidroaviones en los límites del New Forest, al sur de Inglaterra. Para entonces, se encontraba en un estado lamentable, con solo el casco en pie, sin timón, mástil ni quilla.
 







FUENTES : Wikipedia




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