Cadillac V-16 (1931)



 Cadillac V-16 de 1931, uno de los vehículos más representativos de la época dorada del automóvil en Estados Unidos debido a su opulencia y sofisticación técnica. Este auto fue pionero en el país al incorporar un motor V16, creado en total confidencialidad para posicionarse en el mercado del lujo extremo justo antes de que la Gran Depresión restringiera su producción.

Características del Cadillac V-16 (1931) Engine V16 de 452 pulgadas cúbicas (7. 4 litros). Desarrollaba 165 caballos de fuerza, un número notable para su época. Contaba con válvulas en la parte superior y taqués hidráulicos, lo que proporcionaba un funcionamiento increíblemente silencioso y suave.

 Podía alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 90 mph (145 km/h) con una velocidad constante de 70 mph. Su precio base era aproximadamente 6,500 dólares en ese tiempo, y se produjeron poco más de 4,000 unidades durante su período de 11 años de fabricación.

La miniatura que se observa en la imagen parece ser una réplica a escala 1:43 realizada por marcas como Solido o parte de colecciones como "Coches Excepcionales". Se distingue por su carrocería en dos colores, rojo granate y negro, con llantas de banda blanca que eran típicas de los automóviles clásicos de los años 30.


                  Cadillac Series 452A 2-puertas convertible (1931)

Por Bill Griffith, John Burns, Bharat Parmar, John Ceulemans - 2013 Misselwood Concours, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27740625


Tras la cima de pedidos del V-16 a mediados de la década de 1930, la fabricación disminuyó de manera drástica. En octubre de 1930, se produjeron únicamente 54 vehículos. Las cifras más reducidas para los modelos 452/452A de 1930-31 se registraron en agosto de 1931 (siete unidades) y noviembre de 1931 (seis unidades). La producción en niveles bajos persistió durante el resto de los años 30, con solamente 50 vehículos fabricados en 1935 y 1937. En 1940, la cifra mejoró ligeramente, alcanzando un total de 51 unidades. Como era predecible, Cadillac posteriormente estimó que había sufrido pérdidas con cada V-16 vendido.

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